Polémique Bateaux dans la darse de la Confluence : un petit tour et puis s’en vont

Le Porto mare et la Fiancée du pirate s‘en vont, mais d’autres bateaux non autorisés sont dans la Darse. Photo David TAPISSIER
Le Porto mare et la Fiancée du pirate s‘en vont, mais d’autres bateaux non autorisés sont dans la Darse. Photo David TAPISSIER

Installés illégalement depuis samedi au cœur de la darse de la Confluence, la Fiancée du pirate et le Porto Mare sont partis ce lundi-midi. Ce qui ne les empêche pas de dénoncer un système opaque durant la saison hivernale de la halte fluviale… où les bateaux devraient rester à quai.

Moustache s’applique à enlever l’amarre de la Fiancée du Pirate. Derrière lui, Aurélie range le pont du bateau et Angelo prépare les manœuvres. Arrivé ce samedi dans la darse à l’occasion de l’opération Coup de Balais, la Fiancée du Pirate mais également le Porto Mare ne sont pas restés très longtemps. Ce lundi, vers 14 heures, ils quittent tranquillement le quai, sous le regard des responsables de la Métropole venus contrôler le lieu.

Chacun retourne là où il était avant leur installation illégale de ce week-end.

« On voulait marquer le coup » explique Angelo de la Fiancée du pirate « mais également faire quelques réparations après la tempête qui a abîmé le bateau dans la nuit du 20 au 21 octobre. Notre amorce a cassé et nous sommes un bateau plat… on n’est pas fait pour essuyer des grains ! »

Refus des deux recours gracieux

Les deux bateaux qui sont habitués à s’installer pour hiverner dans la halte depuis 2014 et 2016 viennent tous deux de recevoir un avis négatif suite aux recours gracieux qu’ils ont intentés auprès de la Métropole. Ils ne pourront donc pas rester dans la darse, comme ils le faisaient les années précédentes. Et s’ils ont également appris qu’en 2022 ils pourraient s’installer dans le port de Anse, comment faire d’ici là ? « On demande simplement un hiver de plus » explique Aurélie. « Là, on est resté moins de 72 heures, un peu comme si la halte fluviale fonctionnait. On ne voulait pas s’y installer ».

Un véritable imbroglio qui dure depuis près d’un mois. Car ce qui agace à juste titre les deux bateaux, c’est que la halte fluviale est fermée… ce qui n’empêche pas les bateaux de passage de s’arrêter quelques jours comme si elle fonctionnait et de se brancher sur l’eau et l’électricité. « L’an passé on a comptabilisé 300 nuitées, on a pris le nom des dizaines d’embarcations qui auraient dû être verbalisées. Or, c’est clairement écrit : durant la période hivernale, elle est entièrement consacrée au stationnement de longue durée. Nous souhaitons justement rester là, à quai durant la période d’hiver et payer la redevance. Finalement quels sont les bateaux qui sont le moins en règle  » interroge-t-elle.

Des contrôles, mais…

Du côté de la Métropole, on avoue faire des contrôles réguliers. « La darse est fermée et elle doit le rester l’hiver. Les bateaux ne doivent pas bouger » rajoute le service communication.

Pas si simple dans les faits. Deux bateaux école payent leur redevance et sortent tous les jours, un autre « Yacht de Lyon » est installé là et il lui arrive également de sortir. Un troisième, le Marejuli est installé derrière… mais temporairement. Des cas différents qui s’ajoutent aux deux bateaux qui sont partis ce lundi et qui sont tous dans l’illégalité si l’on respecte le texte à la lettre.

D.T.

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