TRANSPORT Prolongement du tram T6: coup d’envoi de la concertation le 2 mai

Sur 6,7 kilomètres, le prolongement de la ligne T6, entre Hôpitaux Est et La Doua, est annoncé pour 2024-2025  Photo Progrès /Philippe JUSTE
Sur 6,7 kilomètres, le prolongement de la ligne T6, entre Hôpitaux Est et La Doua, est annoncé pour 2024-2025  Photo Progrès /Philippe JUSTE

Du 2 mai au 14 juin, le Sytral présentera le dossier du projet de prolongement de la ligne T6 dans ses locaux lyonnais (21 boulevard Vivier-Merle), sur son site Internet et dans les mairies concernées: Bron, Lyon et Villeurbanne

La ligne de tramway T6, dont le premier tronçon entre Debourg (Gerland) et Hôpitaux Est sera mis en service à la fin de cette année, est appelée à rejoindre, dans un second temps, le campus de La Doua à Villeurbanne. Ce prolongement de 6,75 kilomètres va entrer en phase de concertation.

Deux réunions publiques seront organisées

Du 2 mai au 14 juin, le Sytral présentera le dossier du projet dans ses locaux lyonnais (21 boulevard Vivier-Merle), sur son site sytral.fr et dans les mairies concernées. Seront mis à disposition des registres « afin que chacun puisse s’exprimer sur ce dossier. » Deux réunions publiques seront également organisées.

Les trois principaux objectifs affichés par le Sytral sont les suivants :

  • - améliorer l’offre de transports collectifs afin de desservir et irriguer les centres de vie de Villeurbanne, Bron, Lyon, ainsi que les grands équipements
  • - poursuivre le maillage du réseau en créant une rocade efficace
  • - continuer à améliorer le report modal de la voiture particulière vers les transports en commun. La mise en service de ce prolongement de la ligne T6 est annoncée à l’horizon 2024-2025.

Les travaux de création des voies du tram T6 ont débuté en septembre 2017.

Visuel Sytral
Visuel Sytral

14 stations et presque 7 km

La ligne de tram T6 entre Debourg (Gerland) et Bron (Hôpitaux Est-Pinel) entrera en service fin 2019. Son prolongement jusqu’à La Doua à Villeurbanne devrait être achevé en 2024.

La nouvelle ligne, d’une longueur de 6,7 km, proposera quatorze stations (dont treize nouvelles, la station Debourg existant déjà), pour un temps de parcours total d’environ 21 minutes.

Coût du projet? 161 millions d'euros.

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